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全的偏旁还有什么字,全的偏旁还有什么字再组词 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中央政治(zhì)局上月(yuè)末(mò)召开会议,提出加快(kuài)推(tuī)进充(chōng)电桩等设施建设。国(guó)常会近日强调,要聚(jù)焦制约新能源(yuán)汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈,适度超前(qián)建(jiàn)设充电基础设施

  中国(guó)充电联盟11日发布数据显示,4月公共充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台,同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年(nián)4月,联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台(tái),其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月(yuè)均新增(zēng)公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台(tái)

  二级(jí)市场(chǎng)上,国内(nèi)充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可(kě)瑞(ruì)最(zuì)近(jìn)三(sān)个(gè)交易日股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%;国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计(jì)最(zuì)大(dà全的偏旁还有什么字,全的偏旁还有什么字再组词)涨幅73.15%,今年以(yǐ)来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%

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  通合科技股价走(zǒu)势周线图

  中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报(bào)表示(shì),预计(jì)2023年将是(shì)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)销量高(gāo)增之(zhī)年,预计(jì)2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个,复合(hé)增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零部件价(jià)值量(liàng)上升。

  中(zhōng)信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人5月(yuè)10日研报指出,受益于充电桩建(jiàn)设加速及(jí)大功(gōng)率趋势,充电(diàn)模块有望迎来量(liàng)利齐(qí)升(shēng)。从需求量(liàng)角度看,预计直流在充电桩建设中的(de)占比以及单(dān)桩(zhuāng)充(chōng)电功率将(jiāng)进一步(bù)提升(shēng),进而提(tí)升充电(diàn)模块(kuài)的(de)需求量。从盈利角度看,目前充电(diàn)模块单(dān)W价格(gé)已趋于稳定,产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带来单品价值(zhí)量和毛利率(lǜ)的提升

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  据了解(jiě),充(chōng)电模块是直流充(chōng)电桩最核(hé)心的部(bù)件,直(zhí)接影(yǐng)响充(chōng)电效率和充电安(ān)全,被业内誉为直(zhí)流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看,中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研(yán)报(bào)中(zhōng)指(zhǐ)出(chū),在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成中,充电模块成(chéng)本占比最高,约达50%

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  袁健聪(cōng)等人(rén)表示,预计到2025年中国充电模块(kuài)市场增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右(yòu),据(jù)此(cǐ)预测,2025年(nián)中国充电模块市(shì)场空间约217亿元

  在充(chōng)电桩产业链的上游,以充电模块为核心的零部件生产制造,代表(biǎo)企业有通合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

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  从(cóng)充电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链(liàn)来(lái)看,上游(yóu)是生产(chǎn)设(shè)备零部(bù)件,充电模块应用于直流充电设(shè)备;中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其他充电设备(bèi)生产商,包括(kuò)直流充电设备生产商和(hé)交流充电(diàn)设备生产商;下游是运(yùn)营服务商及(jí)终(zhōng)端客户,包括换(huàn)电(diàn)站、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营(yíng)服务商。

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  竞争格(gé)局方面,东吴(wú)证券曾朵红在(zài)4月27日研报(bào)中表示(shì),由(yóu)于(yú)充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术要(yào)求较高且(qiě)具备(bèi)通信要(yào)求,目前(qián)主要以(yǐ)具备一定技术积累的充电(diàn)模块(k全的偏旁还有什么字,全的偏旁还有什么字再组词uài)供应商(英(yīng)飞源、华为、中兴(xīng)等(děng)电力电源或(huò)通讯电(diàn)源企(qǐ)业)生产,但随着(zhe)充电模(mó)块价(jià)格(gé)逐渐下降,叠加(jiā)大功率、智(zhì)能(néng)化、网络平(píng)台化(huà)的(de)发(fā)展趋势,充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产环节(jié),逐(zhú)步实现充电模块的自产自研(yán)(如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等(děng))。目(mù)前充(chōng)电模(mó)块(kuài)市占率前(qián)的企(qǐ)业包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞(ruì)、中兴,CR5超70%

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  据财联(lián)社(shè)不(bù)完(wán)全(quán)统(tǒng)计,在(zài)充电模(mó)块领(lǐng)域(yù)有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等(děng),具(jù)体如下:

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