国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代(dài)表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入(rù)之前使用(yòng)的一(yī)种数码(mǎ)，现(xiàn)在应用较少数字(zì)从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是国(guó)五标准。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基于(yú)欧(ōu)五排(pái)放标准，其中PM值限制，国(guó)五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公里5毫克(kè)，但京五和国五排放(fàng)标准要比(bǐ)欧五排放标准要(yào)更加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放(fàng)标(biāo)准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽(suī)然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规定为0.068g/k往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么m(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正式实施最(zuì)新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意(yì)味着达(dá)不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么)，中国石化首(shǒu)次批量(liàng)生产欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的国V排放(fàng)标准(zhǔn)被提上(shàng)了(le)议事(shì)日程(chéng)。

　　北(běi)京市环(huán)保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市(shì)机动车排放标准(zhǔn)将(jiāng)升级为相当于(yú)欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经开(kāi)始(shǐ)了(le)相关准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排(pái)放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫(liú)含量控制(zhì)在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在2012年之前发(fā)布(bù)，主(zhǔ)要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的(de)阿拉伯(bó)数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VI往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么I、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了(le)控制汽车尾气(qì)的排放而制定(dìng)的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其对氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮(fú)粒(lì)子等机动车(chē)排放物的(de)限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污(wū)染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是(shì)由欧洲经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共(gòng)同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参与国自愿认(rèn)可，排(pái)放(fàng)指令是EEC或EU参(cān)与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限值）、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一(yī)致性(xìng)排(pái)放(fàng)限值）、2005年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科(kē)-国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物(wù)排(pái)放(fàng)标准

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