近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲车变(biàn)事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年(nián)十一期(qī)间的事情，而且当时(shí)驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博也回应了“接直径26厘米等于多少寸，26厘米等于多少寸英寸(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智(zhì)能汽车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能(néng)进化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上(shàng)表示：今后(hòu)一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性能的同时(shí)，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从(cóng)今年(nián)到明(míng)年(nián)将实现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研发(fā)方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续进行(xíng)高(gāo)强度的研发(fā)投入，每年的研(yán)发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，在2023技(jì)术架构发布会后，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时(shí)表示：小鹏汽(qì)车的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对(duì)车辆前(qián)方环境的观察并及(jí)时接管车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h直径26厘米等于多少寸，26厘米等于多少寸英寸。

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已立案处理(lǐ)，门店第一(yī)时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协(xié)助处(chù)理。将全力(lì)配合(hé)相关部门(mén)进行事故调(diào)查(chá)，持续跟进后(hòu)续结果，并(bìng)协助客户处理后续(xù)相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超(chāo)速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置(zhì)评。

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